卡簧弯曲工艺和生产工序

回弹是卡簧的弯曲工艺中容易发生的问题，冲压件生产厂家为了避免和尽量减小回弹给冲压件尺寸造成的尺寸误差，通常采用以下几种方法来克服这种现象造成的困扰。

一、在产品设计时这样做：

1.在弯曲部位增加压筋连接带等结构；

2.尽量选择弹性模量大的材料；

二、在模具结构设计时这样做：

1.在模具结构设计中做出相应的回弹补偿值；

2.在集中压力，加大变形应力成分；

3.使用弹性凹模具或凸模弯曲成形；

4.正确选择模具间隙和凹模直壁的深层；

三、在设计弯曲工艺时这样做：

1.在弯曲前安排退火工序；

2.用校正弯曲代替自由弯曲；

3.采用拉拉弯工艺；

卡簧加工厂，对于每个冲压件的生产工序的安排，都是在充足分析其生产工艺的可行性的基础上制定出来的。只有这样的生产工艺才是可行的，冲压件的生产速率及合格率才是高的。比如对于弯曲形的冲压件，冲压件生产厂家通常都是这样安排其生产工序的：

1.先外部后内部；

2.前道工序需要为后道工序准备定位；

3.小型复杂件宜采用工序集中的工艺，大型件家采用分散的工艺；

4.精度要求较不错的部位弯曲宜采用单工序弯曲，以便模具的调整和修正。

只有这样设计安排冲压件的弯曲工序，才能大限度的确定弯曲形卡簧的尺寸精度要求。

卡簧与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有增加筋、肋、起伏或翻边的工件，以提升其刚性。由于采用模具，工件精度可达微米级，且重复、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。

卡簧原材料是生产产品的前提条件，无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、洁度评定，其目的是及时调整热处理变形，提升齿形加工中的质量。齿轮精度需要控制，线速度高于20m/s齿轮，齿距限度偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差相应要稳定达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下，齿部要倒梭，要严防齿根凸台。激光切割加工中间护面支架是汽车驾驶室整体式仪表盘总成的关键承重连接件，是汽车各种仪表稳定、使用的一个重要零件，大功率发动机的旋转和车辆行驶路况的恶劣，容易对驾驶室造成振动和颠簸，从而造成前控制盘中仪表电路以及部分功能断路或失灵。

卡簧普遍的应用于我们生活当中的各个，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件，举个例子，一块铁板，想把它变成个快餐盘，那就得先设计一套模具，模具的工作面就是盘子的形状，用模具压这铁板，就变成你想要的盘子了，这就是冷冲压，就是直接用模具对五金材料进行冲压。

在环球的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。